Κανονικά η γραμμή του Μετρό για Αεροδρόμιο
Η Αττικό Μετρό Α.Ε. είχε αποφασίσει το κλείσιμο της γραμμής για ένα
εξάμηνο, προκειμένου να γίνουν απρόσκοπτα οι εργασίες επέκτασης. Αυτή
τη στιγμή, όμως, υπάρχει έντονος προβληματισμός, για το εάν η
κατασκευαστική εταιρεία που έχει αναλάβει το έργο, και συγκεκριμένα η
ΑΕΓΕΚ, θα μπορέσει να αντεπεξέλθει στις υποχρεώσεις της, με αποτέλεσμα
να αποφασιστεί η συνέχιση της λειτουργίας της γραμμής. Σε περίπτωση που
η ΑΕΓΕΚ δηλώσει αδυναμία περάτωσης του έργου, θα πρέπει να διενεργηθεί
εκ νέου διαγωνισμός, κάτι που θα προκαλέσει περεταίρω καθυστέρηση.
Η αισιόδοξη προοπτική κάνει λόγο για πώληση της ΑΕΓΕΚ στην ΙΟΝΙΟS ΑΤΕ και εξάμηνη καθυστέρηση στην ολοκλήρωση του έργου. Αυτό σημαίνει ότι ο σταθμός του Νομισματοκοπείου αναμένεται να λειτουργήσει την άνοιξη του 2009, του Χολαργού τον χειμώνα του 2009 και της Αγίας Παρασκευής στα μέσα του 2010.
Πηγή: cosmo.gr
Η αισιόδοξη προοπτική κάνει λόγο για πώληση της ΑΕΓΕΚ στην ΙΟΝΙΟS ΑΤΕ και εξάμηνη καθυστέρηση στην ολοκλήρωση του έργου. Αυτό σημαίνει ότι ο σταθμός του Νομισματοκοπείου αναμένεται να λειτουργήσει την άνοιξη του 2009, του Χολαργού τον χειμώνα του 2009 και της Αγίας Παρασκευής στα μέσα του 2010.
Πηγή: cosmo.gr
Μείνε ενημερωμένος
Εβδομαδιαία ενημέρωση για εκδηλώσεις, νέα και πολιτιστικά δρώμενα της Κρήτης.
