Ενδιαφέρον Aegean και Chrysler για την Ολυμπιακή

H Aegean ενδιαφέρεται για την αγορά των περιουσιακών στοιχείων που σχετίζονται με το πτητικό έργο της Ολυμπιακής ύψους 90 εκατ. ευρώ και των περιουσιακών στοιχείων της τεχνικής βάσης ύψους 20 εκατ. ευρώ, ενώ η Chrysler υπέβαλε προσφορά για την εξαγορά του συνόλου του ομίλου της Ολυμπιακής (Πάνθεον, επίγεια εξυπηρέτηση και Τεχνική Βάση), ύψους 210 εκ. ευρώ.

Όπως επισημαίνεται σε ανακοίνωση της Aegean, στόχος της εταιρίας και των μετόχων της είναι «η δημιουργία μίας ισχυρότερης ελληνικής αεροπορικής εταιρείας με το απαραίτητο κρίσιμο μέγεθος, ώστε να μπορεί να σταθεί με ακόμη μεγαλύτερες προοπτικές στον διεθνή ανταγωνισμό στο πλαίσιο του ενιαίου Ευρωπαϊκού χώρου». Παράλληλα διατίθεται να εξαγοράσει την Πάνθεον στην καθαρή αξία των ιδίων κεφαλαίων της που υπολογίζονται σε 60 εκατ. ευρώ.

Σε περίπτωση που τελεσφορήσει η συμφωνία μεταξύ της Aegean και του Ελληνικού δημοσίου, η εταιρεία δηλώνει διατεθειμένη «να παραχωρήσει μέρος της δραστηριότητας εσωτερικού ώστε να ενισχυθεί περαιτέρω ο υπάρχων ανταγωνισμός στην εγχώρια αγορά, στην οποία ήδη άλλωστε έχουν ενταχθεί πρόσφατα νέοι παίκτες» και δεσμεύεται για την εκτέλεση της συμφωνίας εντός 60 ημερών από την υπογραφή της τελικής συμφωνίας.

Η Chrysler Aviation, από την πλευρά της, αναφέρει σε ανακοίνωσή της ότι «η εταιρεία μας ανακοινώνει ότι θα καταθέσει προσφορά και για την εξαγορά των υπολοίπων περιουσιακών στοιχείων του ομίλου της Ολυμπιακής. Η Chrysler Aviation δεσμεύεται για την ανασυγκρότηση του ομίλου της Ολυμπιακής και την δημιουργία μίας επιτυχημένης αεροπορικής εταιρείας με την οποία όλοι μας θα νιώθουμε τιμή μας να πετάμε».

MIG

Την Πέμπτη (5/3) αναμενόταν να ολοκληρωθούν οι διαπραγματεύσεις για την πώληση του ομίλου της Ολυμπιακής ανάμεσα στους συμβούλους ιδιωτικοποίησης της κυβέρνησης και τους εκπροσώπους της Marfin Investment Group (MIG). Την είδηση για κατάληξη των διαπραγματεύσεων σε συμφωνία εντός της εβδομάδας είχε επιβεβαιώσει την Τρίτη (3/3) και ανώτατο στέλεχος της MIG στο Reuters.

«Είμαστε κοντά σε συμφωνία με το ελληνικό Δημόσιο, η οποία αναμένεται να οριστικοποιηθεί την ερχόμενη Πέμπτη σε συνάντηση που θα έχουμε με εκπροσώπους του Δημοσίου» είχε δηλώσει το υψηλόβαθμο στέλεχος της MIG που θέλησε να διατηρήσει την ανωνυμία του. Ταυτόχρονα, κυβερνητικός αξιωματούχος, που θέλησε να μην κατονομαστεί, επιβεβαίωσε ότι οι δύο πλευρές βρίσκονται κοντά στην υπογραφή συμφωνίας.

Την Τρίτη, ωστόσο, το προεδρείο της Ομοσπονδίας Συλλόγων Πολιτικής Αεροπορίας ΟΣΠΑ γνωστοποίησε ότι απέστειλε εξώδικο στη MIG και στη Swissport, εκφράζοντας την αντίθεσή της τόσο για την ιδιωτικοποίηση της Ο.Α., όσο και για τον τρόπο που αυτή πραγματοποιείται.

Οι εργαζόμενοι, από την πλευρά τους, εγείρουν ενστάσεις σχετικά με τη νομιμότητα της όλης διαδικασίας, αλλά και για την αποτίμηση των περιουσιακών στοιχείων της Ο.Α., υποστηρίζοντας ότι αυτή δεν ανταποκρίνεται στην πραγματική αξία. Παρών στη συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε η ΟΣΠΑ, ήταν και ο πρόεδρος της ΓΣΕΕ Γ. Παναγόπουλος.

Δήλωση Χατζηδάκη

Θετικό χαρακτήρισε ο υπουργός Ανάπτυξης Κ. Χατζηδάκης το γεγονός ότι υπάρχουν περισσότερες προσφορές για την Ολυμπιακή.

«Η κυβέρνηση θα συνεχίσει τις διαπραγματεύσεις με την MIG και την Swissport ως το τέλος της εβδομάδας. Θα σεβαστούμε τον αποκλειστικό χαρακτήρα των διαπραγματεύσεων. Θα εξετάσουμε και άλλες προσφορές που κατατέθηκαν με βάση συγκεκριμένες αρχές: τις προβλέψεις των νόμων, το εθνικό και Κοινοτικό δίκαιο ανταγωνισμού, τα πραγματικά στοιχεία των προτάσεων και τις εισηγήσεις του επιτρόπου παρακολούθησης» δήλωσε.

ΠΑΣΟΚ

«Μικτό σχήμα με ιδιωτικά και δημόσια κεφάλαια, που θα προκύψει μέσα από απολύτως διαφανή διαδικασία και στο οποίο θα υπάρχει και σύμπραξη με ξένο αερομεταφορέα» είναι η θέση του ΠΑΣΟΚ για την Ολυμπιακή, όπως τόνισε ο εκπρόσωπος Τύπου Γιώργος Παπακωνσταντίνου.

«Θέλουμε να υπάρχει ανταγωνισμός στις αερομεταφορές στην Ελλάδα και θέλουμε η λύση να είναι βιώσιμη και να λειτουργεί προς όφελος του Έλληνα πολίτη και ειδικά σε απομακρυσμένες περιοχές», πρόσθεσε.

ΚΚΕ
«Οι εξελίξεις στην Ολυμπιακή σε καμία περίπτωση δεν δικαιώνουν την κυβέρνηση. Αντίθετα αποδεικνύουν ότι η πολιτική της υπηρετεί τα συμφέροντα των μονοπωλίων που θέλουν να κυριαρχήσουν στις αερομεταφορές. Αυτός άλλωστε είναι και ο στόχος της ΕΕ. (…) Η ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής με όποιους όρους κι αν γίνει δεν υπηρετεί ούτε τα συμφέροντα των εργαζομένων στην εταιρία, ούτε το δικαίωμα του λαού για ασφαλείς και φθηνές αερομεταφορές» αναφέρεται στην ανακοίνωση του ΚΚΕ.

Συνασπισμός

«Η κυβέρνηση συνεχίζει ακάθεκτη την ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής σε μια παγκόσμια οικονομική συγκυρία, όπου η κρίση μετεξελίσσεται και στη χώρα μας από χρηματοπιστωτική σε δομική και διεισδύει πλέον σε όλους τους τομείς της πραγματικής οικονομίας. Σε έναν τέτοιο περιβάλλον η εμμονή στις ιδιωτικοποιήσεις αποτελεί καθαρή τρέλα και έγκλημα», αναφέρει η ανακοίνωση του Συνασπισμού σχετικά με τις τελευταίες εξελίξεις.

«Ο ΣΥΝ θα συνεχίσει των αγώνα του για την αποτροπή ενός ακόμα εγκλήματος σε βάρος της Δημόσιας περιουσίας σε έναν τόσο σοβαρό και στρατηγικό τομέα της οικονομίας μας, όπως οι δημόσιες αερομεταφορές» καταλήγει η ανακοίνωση.

ΛΑΟΣ

Προβληματισμό εξέφρασε ο πρόεδρος του ΛΑΟΣ Γ. Καρατζαφέρης, για το γεγονός ότι σε έναν παγκόσμιο διαγωνισμό δεν υπήρξαν «βιώσιμες» προσφορές, ενώ τώρα «αρχίζουν και κάνουν πλειοδοσίες μεταξύ τους κάποιοι χώροι» όπως είπε. Συμπλήρωσε ωστόσο ότι «εφόσον δεν μπορεί να την κρατήσει το Δημόσιο, τότε προτιμώ να πάει σε ελληνικά χέρια, παρά να πάει στον οποιονδήποτε που θα μπορούσε αύριο να της δημιουργήσουν πρόβλημα».

Πηγή: cosmo.gr