Η πληρωμή του ΟΤΕ στη "Deutche Telecom"

Το ΠΑΣΟΚ μίλησε χθες για εθνικά επιζήμια συμφωνία που δεν συνιστά στρατηγική συμμαχία κατά τους ισχυρισμούς της κυβέρνησης αλλά εκχώρηση του οργανισμού με αδιαφανείς διαδικασίες στην εταιρία γερμανικών συμφερόντων. Το ΚΚΕ κάλεσε τους εργαζομένους να μην νομιμοποιήσουν την ιδιωτικοποίηση, ο ΣΥΡΙΖΑ εμμένει στις κατηγορίες περί εθνικού εγκλήματος, ενώ οι εργαζόμενοι στον ΟΤΕ πραγματοποιούν σήμερα νέα 24ωρη απεργία, αυτή τη φορά με την κάλυψη της ΓΣΕΕ. Αντίθετα πλήρως ικανοποιημένοι από τη συμφωνία που προέκυψε μετά από σκληρές διαπραγματεύσεις -όπως τόνισαν- με τη DT και διασφαλίζει πλήρως -όπως διαβεβαίωσαν- το συμφέρον του ΟΤΕ, του Δημοσίου, των εργαζομένων και της ελληνικής οικονομίας, δήλωσαν οι υπουργοί Οικονομίας και Μεταφορών στην κοινή συνέντευξη που παραχώρησαν μετά τη συνεδρίαση της Διυπουργικής Επιτροπής.

Με τη συμφωνία αυτή ανοίγονται νέες προοπτικές για τον ΟΤΕ και την ελληνική οικονομία και η χώρα μας τοποθετείται σε καλύτερη θέση σε ευρωπαϊκό επίπεδο είπαν οι δύο υπουργοί. Ο ΟΤΕ από περιφερειακός παίκτης αποκτά πρωταγωνιστικό ρόλο στον τομέα των τηλεπικοινωνιών σε επίπεδο Ευρώπης, πρόσθεσαν. Επιπλέον, τόνισαν, με τη συμφωνία αυτή δεν εγκυμονεί πλέον ο κίνδυνος επιθετικής εξαγοράς για τον ΟΤΕ, ενώ βάσει όρων του συμφωνητικού με τη γερμανική εταιρία, το Δημόσιο εξασφαλίζει δικαίωμα βέτο σε όλα τα σημαντικά θέματα. «Από την πλευρά μας έγινε η καλύτερη δυνατή διαχείριση και διαπραγμάτευση ώστε να εξασφαλιστεί το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα για το ελληνικό δημόσιο», τόνισε ο Γ. Αλογοσκούφης που μίλησε πρώτος, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στις περιπτώσεις που το ελληνικό δημόσιο έχει δικαίωμα βέτο.

«Σε όλα τα σημαντικά θέματα εθνικής ασφάλειας και άμυνας, επενδύσεων, κ.τ.λ. το ελληνικό Δημόσιο έχει δικαίωμα αρνησικυρίας», τόνισε ο υπουργός Οικονομίας. Απαντώντας στα σχόλια περί κινδύνου υψηλής αύξησης των τιμολογίων και οι δύο υπουργοί τόνισαν ότι η τιμολογιακή πολιτική θα εξακολουθήσει να ασκείται από το Δημόσιο και να καθορίζεται από την ΕΕΕΤ, για την αποφυγή αθέμιτου ανταγωνισμού. Άλλωστε, πρόσθεσε ο κ. Χατζηδάκης, αυτό ορίζει το εθνικό και κοινοτικό δίκαιο, τα οποία καμία επιχείρηση δεν μπορεί να παραβλέψει. Αλλά σε κάθε περίπτωση, σε μια απελευθερωμένη αγορά, οποιαδήποτε εταιρία αυξάνει τα τιμολόγιά της αλόγιστα υποσκάπτει το μέλλον της και τις επενδύσεις της, σημείωσε ο υπουργός Μεταφορών.

Πηγή: tolmi.gr