Πτώση στην τιμή της βενζίνης

Η διαφορά, βέβαια, σε σχέση με τον περασμένο Ιούλιο δεν είναι καθόλου μικρή, καθώς τότε η αμόλυβδη επωλείτο προς 1,40 ευρώ. Ωστόσο, με βάση την κατρακύλα της διεθνούς τιμής του πετρελαίου θα μπορούσε σήμερα η αμόλυβδη να πωλείται κατά 10 λεπτά του ευρώ ακόμα πιο κάτω. Εν τω μεταξύ, χθες η τιμή του πετρελαίου σημείωσε μικρή άνοδο και ως εκ τούτου εκφράζονται φόβοι ότι αυτή η πτώση δεν θα διαρκέσει για πολύ. Ενδεχομένως να ξαναρχίσει η ανηφόρα των τιμών στα καύσιμα. Οπωσδήποτε, όμως, λένε οι πρατηριούχοι αυτή η περίοδος είναι κατάλληλη και για την αγορά πετρελαίου θέρμανσης καθώς η τιμή του έχει επίσης μειωθεί.

Ο πρόεδρος της Ενωσης Βενζινοπωλών Νομού Χανίων, Βαγγέλης Κώτσος μας λέει ότι "θα έπρεπε η τιμή της βενζίνης να είχε πέσει ακόμα περισσότερο. Με βάση την ισοτιμία ευρώ - δολαρίου και την πτώση των διεθνών τιμών από τα 147 στα 45, θα έπρεπε η μείωση να είναι μεγαλύτερη".

Για τη λιανική πώληση σημειώνει ότι "όσο έχουν ρίξει τα διυλιστήρια τις τιμές τους έναντι των εταιρειών, άλλο τόσο τις έχουν ρίξει οι εταιρείες προς εμάς και άλλο τόσο τις έχουμε ρίξει εμείς προς το καταναλωτικό κοινό. Αυτό σημαίνει ότι για την όποια περαιτέρω πτώση θα έπρεπε να υπάρχει, υπεύθυνα είναι τα διυλιστήρια τα οποία συγκρατούν τις τιμές ακόμα και στην πτώση τους λίγο ψηλότερα από αυτό που θα έπρεπε αυτή τη στιγμή".

Χθες, εξήγησε, "οι τιμές της βενζίνης κυμαίνονταν από 93 λεπτά μέχρι 98 λεπτά. Τον περασμένο Ιούλιο οι τιμές είχαν φτάσει μέχρι 1,40 ευρώ. Αυτή η πτώση οφείλεται στις μειώσεις των διεθνών τιμών. Οι διεθνείς τιμές πετρελαίου πέφτουν ασυγκράτητα λόγω της μείωσης της ανάπτυξης".

Ωστόσο, επισημαίνει ότι "τις τελευταίες δύο μέρες έχουμε μικρή άνοδο των διεθνών τιμών πετρελαίου η οποία πολύ φοβάμαι ότι θα περάσει και στον καταναλωτή. Δηλαδή θεωρώ ότι η τάση για τις επόμενες τρεις - τέσσερις μέρες θα είναι ανοδική, όχι πτωτική. Θεωρούμε ότι αυτή είναι πολύ κατάλληλη εποχή για να προμηθευτεί κανείς πετρέλαιο θέρμανσης".

Στο ερώτημα, πόσο πιο χαμηλές θα έπρεπε να ήταν σήμερα οι τιμές, ο κ. Κώτσος απαντά:
"Η πτώση είναι λιγότερη από αυτήν που θα έπρεπε. Θα έπρεπε να είναι 10 λεπτά πιο κάτω από τη σημερινή τιμή". Υπογραμμίζει δε ότι "έχουμε και το μόνιμο καπέλο των δέκα λεπτών στην Κρήτη. Εδώ, αν τα διυλιστήρια έριχναν τις τιμές των καυσίμων εκεί που έπρεπε και αν δεν υπήρχε αυτή η συντεχνία που στην Κρήτη έχει καπέλο στις τιμές, θα μπορούσαμε να είχαμε κατά 20 λεπτά φτηνότερη την τιμή της βενζίνης. Ενα ποσό πάρα πολύ μεγάλο και πάρα πολύ σεβαστό. Και βλέπουμε ότι παρά τα πρόστιμα που επέβαλε η Επιτροπή Ανταγωνισμού σε κάποιες εταιρείες πετρελαιοειδών, οι τιμές εξακολουθούν στην Κρήτη να είναι υψηλότερες κατά 10 - 11 λεπτά από το κέντρο και άλλες περιοχές".

Εξάλλου, ο κ. Κώτσος εκφράζει την ένστασή του και σε σχέση με τη ΔΕΗ που προτείνει αυξήσεις την ίδια στιγμή που μειώνονται οι τιμές του πετρελαίου.

Πηγή: haniotika-nea.gr