Χιλιάδες θέσεις εργασίας σε κίνδυνο καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία παραπαίει

Μάλιστα τα ανώτερα στελέχη της Ford και της General Motors έχουν δηλώσει ότι αν το Κογκρέσο δεχτεί να ενισχύσει οικονομικά τις εταιρείες, θα δουλεύουν για έναν χρόνο με την αμοιβή του ενός δολαρίου.

Αναλυτικά η General Motors ζητά από την αμερικανική κυβέρνηση άμεσα 12 δισεκατομμύρια και άλλα 6 δισ. αν αυτό καταστεί δυνατό, για να μην περιέλθει σε κατάσταση χρεοκοπίας. Η Ford αιτείται 9 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ενώ η Chrysler ζητά 7 δισεκατομμύρια.

Η GM δεσμεύτηκε να συνεχίσει την έρευνα για την ανάπτυξη πιο «πράσινων τεχνολογιών» στα αυτοκίνητά της. Στα σχέδια αναδιάρθρωσης επίσης βρίσκεται και η περικοπή 31.500 θέσεων εργασίας από τις εγκαταστάσεις στη Βόρειο Αμερική, μέχρι το 2012.

Όπως έγινε γνωστό την Τετάρτη (3/12) επίσης η General Motors σχεδιάζει την πώληση ή ακόμη και το κλείσιμο της σουηδικής θυγατρικής Saab. H Saab αποκτήθηκε από την GM το 2000 και απασχολεί περίπου 4.000 εργαζόμενους. Σύμφωνα με τον επικεφαλής της, ενδιαφέρον έχει εκδηλωθεί από ευρωπαϊκές εταιρείες σε περίπτωση που η GM προχωρήσει στο σχέδιο πώλησης.

Από την πλευρά της Ford μελετάται στα πλαίσια της αναδιάρθρωσης να πωληθούν θυγατρικές όπως η σουηδική Volvo.

Θετική η πρώτη αντίδραση από το Κογκρέσο

Οι νέες προτάσεις με τις οποίες οι αυτοκινητοβιομηχανίες παρουσιάζονται ενώπιον του Κογκρέσου φαίνεται ότι αυτή τη φορά αντιμετωπίζονται πιο θετικά. Την Τετάρτη η εκπρόσωπος της Βουλής των Αντιπροσώπων Νάνσι Πελόσι, δήλωσε ότι «οι τρεις του Detroit» με τον ένα ή τον άλλο τρόπο θα λάβουν τελικά την αιτηθείσα βοήθεια. «Είναι σαφές ότι για εμάς η χρεωκοπία δεν αποτελεί προοπτική» δήλωσε.

Την Τετάρτη επίσης ο νεοεκλεγείς πρόεδρος των ΗΠΑ Μπαράκ Ομπάμα δήλωσε ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες παρουσίασαν αυτή τη φορά μια πιο «σοβαρή πρόταση» αλλά απέφυγε να προεξόφλησει τις αποφάσεις πριν ολοκληρωθεί η διαδικασία στο Κογκρέσο.

"Τεχνική ανεργία" για 9.000 προτείνει η Renault

Σε μια άλλη δυσάρεστη εξέλιξη από το χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, η γαλλική Renault πρότεινε να τεθούν σε τεχνική ανεργία από 30 ως 60 μέρες οι εργαζόμενοι των εργοστασίων της στην Ισπανία. Η Renault έχει τέσσερα εργοστάσια στην Ισπανία και απασχολεί συνολικά 9.000 υπαλλήλους.

Πηγή: cosmo.gr